Prije tri godine započeli su projekti državne potpore u gradnji i obnovi brodova putničke i izletničke flote u Hrvatskoj.
Kada znamo da je dio brodova još od ranije bio podosta "nagrizen" zubom vremena, financijska državna potpora i te kako je dobrodošla. Nije potrebno posebno napominjati koje su prednosti što će hrvatski mali brodari imati moderniju flotu za prijevoz turista i putnika.
No, ipak treba istaknuti kako će sa obnovljenom i novosagrađenom flotom spremnije dočekati godine kada istječe prijelazno razdoblje (Hrvatska je tražila kraj 2014.), nakon kojega će se otvoriti mogućnost i stranim brodarima da obavljaju prijevoz izletničkim brodovima u Hrvatskoj.
Program gradnje i rekonstrukcije putničke i izletničke flote uključuje i brodove za ispitivanje i zaštitu mora, te školske brodove. Državne potpore iznose od 15 posto vrijednosti gradnje trupa, odnosno 10 posto vrijednosti rekonstrukcije plovila. Tako je od 2005. godine odobreno više od sedam milijuna kuna i sagrađeno ili rekonstruirano 37 brodova.
Podatak kako u Hrvatskoj ima više od 250 privatnih brodara koji nude 2200 turističkih ležajeva ohrabruje, te daje nadu da će se ta brojka još dodatno i povećati. I nakon ulaska u EU obnovljeni stari brodovi moći će normalno ploviti, što je često u javnosti i medijima bilo krivo tumačeno, a Hrvatska će ući u EU s obnovljenom flotom.