Vijesti:
Oglas:
Početna > Vijesti > Vijesti dana > Croatia Airlines: Poslovni rezultat u 2011. godini 52 posto bolji nego 2010. godine
IRB predstavlja infrastrukturne projekte vrijedne preko 100 milijuna eura Linić potpisao ugovor o zajmu u iznosu od 20 milijuna eura Javna poduzeća u prvom kvartalu ostvarila dobit od 753 milijuna kuna Cijena električne energije porast će iz dva razloga Stopa nezaposlenosti u travnju pala na 20,9% Hrvatska IT tvrtka osvojila Microsoftovu globalnu nagradu
Croatia Airlines: Poslovni rezultat u 2011. godini 52 posto bolji nego 2010. godine
24.4.2012 10:23:00 | Autor/Izvor Limun.hr
Croatia Airlines, hrvatski nacionalni avioprijevoznik i član Star Alliancea, dostavio je Zagrebačkoj burzi i HANFI konsolidirane i odvojene izvještaje o poslovanju Croatia Airlinesa d.d. i Croatia Airlines Grupe za razdoblje siječanj-prosinac 2011. Prema tim izvještajima, koji su ovjereni od ovlaštene revizorske tvrtke, Croatia Airlines lani je zabilježio 52 posto bolje financijske učinke u odnosu na 2010. godinu, navodi se u priopćenju.
Podsjećamo, tvrtka je u 2011. godini krenula s programom izlaska iz duboke krize obilježene gubicima u poslovanju (2008. godine - 89 milijuna kn; 2009. godine -199 milijuna kn; 2010. godine -157 milijuna kn). Slijedom usvojenog Business plana 2010.-2013. s temeljnim pretpostavkama restrukturiranja kompanije, razina gubitka u poslovanju mora se postupno svesti na razinu granične rentabilnosti do 2012. godine.
Na tom tragu došlo je do promjene top menadžmenta, a provedena je i reorganizacija kompanije, te se odlučno krenulo u provedbu postavljenog programa u svim segmentima poslovanja.
Važno je napomenuti da uvjete okruženja i dalje obilježava nastavak krize hrvatskoga gospodarstva (BDP ~ +0,2%), kao i izraženi negativni trendovi u europskoj zrakoplovnoj industriji, o čemu svjedoči bankrot španjolskog Spanaira i mađarskog Maleva, te izraženi problemi svih zrakoplovnih kompanija u regiji (Adria Airways, JAT Airways, Montenegro Airlines, BH Airlines), stoji u priopćenju.
Unatoč navedenim negativnim trendovima u okruženju, Croatia Airlines u 2011. godini postigao je rekordne rezultate:
- broj putnika porastao je za 15% u odnosu na 2010. godinu - prevezeno je 1,878.976 putnika što je najbolje ostvarenje u povijesti Croatia Airlinesa. Putnički promet u hrvatskim zračnim lukama u 2011. godini zabilježio je rast od 8,6%, što rezultat Croatia Airlinesa čini još vrijednijim. Time je tržišni udio Croatia Airlinesa povećan za 2 postotna boda (sa 34 posto na 36 posto udjela);
- operativni prihodi porasli su za 15% u odnosu na 2010. godinu, što je povećanje od 198 milijuna kuna;
- operativni troškovi porasli su za 8% u odnosu na 2010. godinu, dok su operativni troškovi bez troškova goriva porasli za 2% u odnosu na 2010. godinu, uz povećanje naleta u letovima i blok satima za 8%;
- troškovi goriva porasli su za 41% u odnosu na 2010. godinu (98 milijuna kuna), u čemu efekt povećanja cijena goriva iznosi 84 milijuna kuna;
- rast izvoza veći je za 21% u odnosu na 2010. godinu, dok je prodaja u Hrvatskoj stagnirala. Osobito treba istaknuti porast prodaje u SAD-u od 19%, čime je SAD postalo drugo najznačajnije tržište s obzirom na veličinu prodaje, iako Croatia Airlines u ponudi nema izravne letove;
- operativni gubitak manji je za 80 milijuna kuna, to jest za 64% u odnosu na ostvarenje u 2010. godini;
- popunjenost putničke kabine (PLF) bilježi rekordnu razinu od 67% u povijesti kompanije;
- ostvarena je točnost od 83,7%, što je za 5,5 postotnih poena bolje od ostvarenja 2010. godine;
- produktivnost rada mjerena ostvarenim tonskim kilometrima po zaposlenom porasla je za 17%;
- povećana je iskorištenost zrakoplova za 5,1%
Sve navedeno pridonijelo je smanjenju neto gubitka za 52%, odnosno na razinu od 75,8 milijuna kuna, što je u skladu s planiranim ciljem za 2011. godinu.
Važno je napomenuti da bi isključivanjem efekta troškova goriva kompanija već u 2011. godini dostigla cilj poslovanja na razini granične rentabilnosti, koja je predviđena za 2012. godinu. Kada se eliminira efekt utjecaja promjene cijene goriva na ostvareni rezultat 2011. godine, ukupan financijski pozitivan pomak u odnosu na 2010. godinu iznosi 165 mln kn.
Osim cijena goriva, Croatia Airlines je u svom poslovanju izložen rizicima promjena cijena, kamatnih stopa, valutnih tečajeva i održavanja likvidnosti u uvjetima izražene sezonalnosti prometa na hrvatskom zrakoplovnom tržištu s visokim stupnjem konkurencije. Osim Croatia Airlinesa na hrvatskom tržištu leti još 85 aviokompanija, uz činjenicu da se više od polovine svih putnika preveze u trećem kvartalu (srpanj-rujan), dok je u zimskom razdoblju prisutnost konkurencije minimalna.
Vrijedi naglasiti kako kompanija, prema preliminarnim rezultatima, bilježi nastavak pozitivnog trenda i u prvom kvartalu 2012. godine. U razdoblju siječanj-ožujak prodaja karata za letove tijekom turističke sezone povećana je za 10 milijuna eura u odnosu na isto razdoblje lani, osobito na najkonkurentnijim inozemnim tržištima SAD-a, Europe, Velike Britanije i Australije, a bilježi se i rast internetske prodaje od 39 posto. Uz pretpostavku da se tijekom vrhunca turističke sezone (high season) ostvare rezultati na razini 2011. godine, kompanija bi u cijelosti kompenzirala lanjski gubitak od 75,8 milijuna kuna i tako došla na prag ostvarenja minimalne dobiti u ovoj godini, ističe se u priopćenju.
Podsjećamo, tvrtka je u 2011. godini krenula s programom izlaska iz duboke krize obilježene gubicima u poslovanju (2008. godine - 89 milijuna kn; 2009. godine -199 milijuna kn; 2010. godine -157 milijuna kn). Slijedom usvojenog Business plana 2010.-2013. s temeljnim pretpostavkama restrukturiranja kompanije, razina gubitka u poslovanju mora se postupno svesti na razinu granične rentabilnosti do 2012. godine.
Na tom tragu došlo je do promjene top menadžmenta, a provedena je i reorganizacija kompanije, te se odlučno krenulo u provedbu postavljenog programa u svim segmentima poslovanja.
Važno je napomenuti da uvjete okruženja i dalje obilježava nastavak krize hrvatskoga gospodarstva (BDP ~ +0,2%), kao i izraženi negativni trendovi u europskoj zrakoplovnoj industriji, o čemu svjedoči bankrot španjolskog Spanaira i mađarskog Maleva, te izraženi problemi svih zrakoplovnih kompanija u regiji (Adria Airways, JAT Airways, Montenegro Airlines, BH Airlines), stoji u priopćenju.
Unatoč navedenim negativnim trendovima u okruženju, Croatia Airlines u 2011. godini postigao je rekordne rezultate:
- broj putnika porastao je za 15% u odnosu na 2010. godinu - prevezeno je 1,878.976 putnika što je najbolje ostvarenje u povijesti Croatia Airlinesa. Putnički promet u hrvatskim zračnim lukama u 2011. godini zabilježio je rast od 8,6%, što rezultat Croatia Airlinesa čini još vrijednijim. Time je tržišni udio Croatia Airlinesa povećan za 2 postotna boda (sa 34 posto na 36 posto udjela);
- operativni prihodi porasli su za 15% u odnosu na 2010. godinu, što je povećanje od 198 milijuna kuna;
- operativni troškovi porasli su za 8% u odnosu na 2010. godinu, dok su operativni troškovi bez troškova goriva porasli za 2% u odnosu na 2010. godinu, uz povećanje naleta u letovima i blok satima za 8%;
- troškovi goriva porasli su za 41% u odnosu na 2010. godinu (98 milijuna kuna), u čemu efekt povećanja cijena goriva iznosi 84 milijuna kuna;
- rast izvoza veći je za 21% u odnosu na 2010. godinu, dok je prodaja u Hrvatskoj stagnirala. Osobito treba istaknuti porast prodaje u SAD-u od 19%, čime je SAD postalo drugo najznačajnije tržište s obzirom na veličinu prodaje, iako Croatia Airlines u ponudi nema izravne letove;
- operativni gubitak manji je za 80 milijuna kuna, to jest za 64% u odnosu na ostvarenje u 2010. godini;
- popunjenost putničke kabine (PLF) bilježi rekordnu razinu od 67% u povijesti kompanije;
- ostvarena je točnost od 83,7%, što je za 5,5 postotnih poena bolje od ostvarenja 2010. godine;
- produktivnost rada mjerena ostvarenim tonskim kilometrima po zaposlenom porasla je za 17%;
- povećana je iskorištenost zrakoplova za 5,1%
Sve navedeno pridonijelo je smanjenju neto gubitka za 52%, odnosno na razinu od 75,8 milijuna kuna, što je u skladu s planiranim ciljem za 2011. godinu.
Važno je napomenuti da bi isključivanjem efekta troškova goriva kompanija već u 2011. godini dostigla cilj poslovanja na razini granične rentabilnosti, koja je predviđena za 2012. godinu. Kada se eliminira efekt utjecaja promjene cijene goriva na ostvareni rezultat 2011. godine, ukupan financijski pozitivan pomak u odnosu na 2010. godinu iznosi 165 mln kn.
Osim cijena goriva, Croatia Airlines je u svom poslovanju izložen rizicima promjena cijena, kamatnih stopa, valutnih tečajeva i održavanja likvidnosti u uvjetima izražene sezonalnosti prometa na hrvatskom zrakoplovnom tržištu s visokim stupnjem konkurencije. Osim Croatia Airlinesa na hrvatskom tržištu leti još 85 aviokompanija, uz činjenicu da se više od polovine svih putnika preveze u trećem kvartalu (srpanj-rujan), dok je u zimskom razdoblju prisutnost konkurencije minimalna.
Vrijedi naglasiti kako kompanija, prema preliminarnim rezultatima, bilježi nastavak pozitivnog trenda i u prvom kvartalu 2012. godine. U razdoblju siječanj-ožujak prodaja karata za letove tijekom turističke sezone povećana je za 10 milijuna eura u odnosu na isto razdoblje lani, osobito na najkonkurentnijim inozemnim tržištima SAD-a, Europe, Velike Britanije i Australije, a bilježi se i rast internetske prodaje od 39 posto. Uz pretpostavku da se tijekom vrhunca turističke sezone (high season) ostvare rezultati na razini 2011. godine, kompanija bi u cijelosti kompenzirala lanjski gubitak od 75,8 milijuna kuna i tako došla na prag ostvarenja minimalne dobiti u ovoj godini, ističe se u priopćenju.
Marketing |
Komentari i pitanja | Arhiva vijesti | Linkovi | | Impressum
O nama | Uvjeti korištenja stranica | Kontakt | TV Broadcast | TEDx | FameLab® | e-učenje | Mapa weba
Ukupno 663.402 poslovne informacije
Copyright by:
Autor/Izvor: 
