Limun.hr - Kinezi osiguravaju kredit za crnogorski posao stoljeća

Nekretnine:

Početna > Nekretnine > Statistika > Kinezi osiguravaju kredit za crnogorski posao stoljeća

Investicijski potencijal svodi se na 174 projekta vrijedna 22 milijarde eura Atlantska plovidba pokriva gubitak sa zadržanom dobiti iz prethodnih godina Od petka moguće ulaganje u certifikate s podlogom u domaćoj dionici AZTN: Agrokor će morati prodati dio trgovina nakon spajanja s Mercatorom Freedom House: Hrvatska stagnira u demokratskom razvoju Hrvatska dobiva novu nacionalnu televiziju?

Kinezi osiguravaju kredit za crnogorski posao stoljeća

3.7.2012 9:54:00 | Autor/Izvor: mšć/Poslovni dnevnik/Presscut

Baš kada je crnogorska javnost, nakon tri neuspjela pokušaja, počela gubiti nadu da će se realizirati najveća investicija u povijesti gospodarstva Crne Gore, iz Kine je stigla nova ponuda za konačni početak gradnje autoceste Bar - Boljare. Kina ovoga puta Crnoj Gori nudi izuzetno povoljan kredit i znatno nižu cijenu od svih dosada ponuđenih za prometnicu čija je vrijednost procjenjivana i do 3,9 milijardi eura i čiji se kilometar, od ukupno 170 od Bara do granice sa Srbijom, zbog konfiguracije terena kroz koji prolazi procjenjuje kao dosada najskuplji u svijetu. Je li najnovija kineska ponuda znatno povoljnija od svih dosadašnjih stvarnost i je li to znak da će se autocesta konačno graditi ili je pak riječ o propagandnom triku crnogorskih vlasti uoči jesenskih parlamentarnih izbora, znat će se vrlo brzo.

Iako se o detaljima kineske ponude ne govori mnogo, ministar prometa i pomorstva Crne Gore Andrija Lompar kaže da je kineska vlada rezervirala deset milijardi eura za kreditiranje infrastrukturnih objekata u jugoistočnoj Europi, medu kojima je i autocesta Bar - Boljare. U pitanju su izuzetno povoljni krediti s rokom vraćanja od 15 godina, kamatom od jedan do četiri posto i počekom od tri godine. Posebna je prednost za Crnu Goru, ako bi dobila kineski kredit, to što ne bi morala plaćati uobičajeno osiguranje kredita od deset posto. U ministarstvu prometa Crne Gore kažu da se, unatoč svim prednostima ponuđenoga kineskog aranžmana, o njemu neće izjašnjavati do početka kolovoza jer su već ušli u preliminarne razgovore o mogućnosti gradnje autoceste s Europskom investicijskom bankom (EIB).

Stručnjaci EIB-a razmatraju treba li tu prometnicu graditi u punom profilu autoceste, kao poluautocestu, brzu cestu ili, ako se ne utvrde svi potrebni parametri, treba li odustati od njezine gradnje. Tek kada stignu procjene EIB-a, znat će se prihvaća li se kineska ponuda. Priča o gradnji prve crnogorske autoceste počela je prije osam godina. Prvo je za izvođača izabran hrvatski konzorcij na čelu s Konstruktorom. Kako Konstruktor nije pribavio bankarska jamstva, počeli su pregovori s grčko-izraelskim konzorcijem Actor-Shikun Binui, koji je odbijen zbog 1,3 milijarde eura više cijene od Konstruktorove. Lani su propali i pregovori s kineskom Poly grupom.